El ferrocarril y la ciudad de piedra
El ferrocarril, la industria y la emigración a las ciudades transformaron Suecia. Surgió la ciudad de piedra, con fachadas revocadas neorrenacentistas, y los grandes edificios públicos se vistieron de estilos históricos.
El Nationalmuseum de Estocolmo, diseñado por el arquitecto alemán Friedrich August Stüler e inaugurado en 1866, fue el gran monumento de la época, un museo neorrenacentista según modelos del norte de Italia.
Helgo Zettervall diseñó el edificio principal de la Universidad de Lund, terminado en 1882, y restauró catedrales de forma tan radical que provocó un debate sobre cómo cuidar los edificios antiguos.
Los Ferrocarriles del Estado dotaron al país de estaciones según planos tipo y de nuevas poblaciones ferroviarias, y la ordenanza de construcción de 1874 exigió piedra en los centros urbanos.