BMW R80 G/S
La première grosse moto pour la route et le tout-terrain, qui créa une nouvelle catégorie.
G/S signifie Gelände und Straße, tout-terrain et route. Hubert Auriol remporta le Paris-Dakar sur une BMW préparée en 1981, et la machine servit de modèle à toutes les trails ultérieures.
Matériaux: Acier ; moteur bicylindre à plat, cardan à bras monobras
Fabrication: Fabriquée à Berlin.
Le garde-boue avant haut et la longue fourche.
Le monobras arrière avec le cardan.
La R80 G/S est sortie en 1980.
La roue arrière était montée sur un bras oscillant monobras contenant l'arbre à cardan, que BMW appelait Monolever. Le moteur était un boxer de 800 cm³.