Bugatti Type 35
L’une des voitures de course les plus victorieuses, avec sa calandre en fer à cheval et ses roues en aluminium coulé.
La Type 35 fut présentée au Grand Prix de France à Lyon en 1924. Ettore Bugatti la dota de roues en aluminium coulé, plus légères et qui refroidissaient mieux les freins.
La voiture remporta plus de mille courses dans les années 1920, dont la Targa Florio plusieurs années de suite. Elle fixa l’image de la voiture de course.
Matériaux: Châssis en acier, carrosserie en aluminium, roues en aluminium coulé ; moteur huit cylindres en ligne
Fabrication: Construite à Molsheim, en Alsace, de 1924 à 1930, en plusieurs versions.
La calandre en fer à cheval.
Les roues en aluminium coulé à huit rayons.
La carrosserie étroite et effilée derrière le pilote.