Jaguar D-Type
Une voiture de course à dérive derrière le pilote qui gagna Le Mans trois années de suite.
Malcolm Sayer venait de l’aéronautique et dessina la D-Type d’après des calculs aérodynamiques. Elle gagna Le Mans en 1955, 1956 et 1957.
Matériaux: Monocoque en aluminium ; moteur six cylindres
Fabrication: Fabriquée à Coventry avec des méthodes de l’industrie aéronautique.
La dérive derrière la tête du pilote.
L’avant bas et arrondi avec une grande prise d’air.