Rolex Submariner
La montre de plongée à lunette tournante, modèle de toute une catégorie de montres de sport.
Rolex présenta la Submariner en 1953, la même année que la Fifty Fathoms de Blancpain. La robuste boîte Oyster, lancée par Rolex en 1926, rendait la montre étanche à grande profondeur.
La Submariner servit de modèle aux montres de plongée de presque toutes les marques. Elle a évolué par petites touches, et des détails comme les protège-couronne, le guichet de date et les index distinguent les décennies.
Matériaux: Acier inoxydable, puis aussi or ; verre saphir depuis les années 1980
Fabrication: Fabriquée par Rolex à Genève et Bienne, avec un mouvement automatique dans une boîte Oyster.
La lunette tournante graduée pour mesurer le temps de plongée.
De grands index et aiguilles luminescents.
Les numéros de référence et de série entre les cornes, qui datent la montre.
La Submariner a été présentée en 1953 et mise en vente l'année suivante. La première référence résistait à 100 mètres de profondeur, et les suivantes à 200 et 300 mètres. Sean Connery portait une Submariner dans le premier film de James Bond, Dr. No (1962), et la montre est devenue célèbre bien au-delà du cercle des plongeurs.
Le boîtier repose sur la construction Oyster, avec couronne et fond vissés. À partir de la fin des années 1950, la couronne est protégée par deux épaulements sur le côté du boîtier. Le plongeur place le zéro de la lunette en face de l'aiguille des minutes au début de la plongée et peut ensuite lire le temps écoulé sous l'eau.
Un cadran noir avec des index lumineux ronds, rectangulaires et triangulaires, une aiguille des heures terminée par un anneau et une lunette tournante dont les quinze premières minutes sont graduées minute par minute.
Un guichet de date avec loupe est apparu en 1969. Vers la fin des années 1960 sont aussi venus des modèles en or, puis en acier et or.
Les collectionneurs distinguent les références d'après les protège-couronne, le texte et la couleur du cadran et selon que l'insert de lunette et le cadran sont d'origine ou non. Des pièces sont souvent remplacées lors des révisions, et un cadran à la patine d'origine est plus apprécié qu'un cadran neuf.