Ford Model T

Bilen som löpande bandet gjorde billig – 15 miljoner exemplar mellan 1908 och 1927.
Henry Ford ville bygga en bil som vanliga människor hade råd med. Model T var enkel, robust och lätt att reparera, och den klarade de dåliga vägarna på landsbygden.
När Ford införde det rörliga löpande bandet 1913 sjönk tillverkningstiden för en bil från timmar till omkring en och en halv timme, och priset sjönk år för år. Metoden spreds till all industri.
Material: Stål av vanadin, trä, tyg
Tillverkning: Tillverkad vid Fords fabriker i Detroit; från 1913 på löpande band i Highland Park.
Hög, kantig kaross med stora hjul med ekrar.
Tre pedaler och en planetväxellåda i stället för vanlig växelspak.
Svart lack på bilar från omkring 1914 till 1925.
Bilen hade en fyrcylindrig motor på omkring 20 hästkrafter och en planetväxellåda med två växlar framåt som sköttes med pedaler. Den höga markfrigången passade landsbygdens vägar.
Hög och smal kaross, stora hjul med trä- eller stålekrar och, från 1914 till mitten av 1920-talet, nästan alltid svart lack.
Model T byggdes som öppen bil, sedan, kupé och lastbil, och chassit byggdes om till allt från traktorer till skolbussar.