Porsche 911

Porsche 911, Ferdinand Alexander Porsche
Charles01, CC BY-SA 3.0

Sportvagnen med motorn bak och den sluttande taklinjen – visad 1963 och tillverkad i ny form än i dag.

Ferdinand Alexander Porsche, barnbarn till Ferdinand Porsche, ritade efterföljaren till Porsche 356. Den visades i Frankfurt 1963 som 901, men bytte namn till 911 eftersom Peugeot hade rätten till tresiffriga namn med nolla i mitten.

Grundformen har behållits genom alla generationer, och 911 har blivit ett av bilhistoriens mest kända exempel på en form som utvecklats i små steg.

Material: Stålplåt, självbärande kaross

Tillverkning: Tillverkad av Porsche i Stuttgart-Zuffenhausen.

Runda strålkastare i skärmarna och en jämnt sluttande taklinje.

Luftkyld sexcylindrig boxermotor bak (fram till 1998).

Smala stötfångare på tidiga bilar; större, hopskjutbara stötfångare från 1974.

Motorn är en sexcylindrig boxer bak, luftkyld fram till 1998, då generationen 996 fick vattenkylning.

Runda strålkastare som står upp på framskärmarna, en sluttande bakdel och en kort hjulbas med motorn bakom bakaxeln.

Targa från 1966 hade en fast störtbåge och avtagbart tak, Carrera RS 2.7 från 1973 var en lätt sportversion och Turbo kom 1975.