Aston Martin DB5

Der britische Sportwagen, der durch den Bondfilm „Goldfinger“ weltberühmt wurde.
Der DB5 beruhte auf dem DB4, mit einer Karosserie, die Carrozzeria Touring in Mailand entworfen hatte und die in deren Superleggera-Bauweise gefertigt wurde. Er hatte einen größeren Motor und mehr Ausstattung.
In „Goldfinger“ (1964) erhielt der Wagen Geheimwaffen und einen Schleudersitz, und der DB5 wurde zu einem der berühmtesten Autos der Filmgeschichte.
Material: Aluminiumkarosserie auf einem Rohrgeflecht (Superleggera), Sechszylindermotor
Verarbeitung: Gebaut in Newport Pagnell 1963–1965.
Der Kühlergrill in der typischen Aston-Martin-Form.
Die Scheinwerfer hinter Glasabdeckungen.
Das abfallende Heck und die kleinen Lufteinlässe an der Seite.
Der Motor ist ein Reihensechszylinder mit vier Litern. Die Aluminiumkarosserie wird von einem Gitter aus dünnen Rohren getragen, einer Bauweise, die Touring Superleggera nannte, sehr leicht.
Scheinwerfer hinter Glasabdeckungen, Luftschlitze an den vorderen Kotflügeln und der Kühlergrill von Aston Martin mit abgerundeter Oberkante.