BMW K1
Ein vollverkleideter Sporttourer in kräftigen Farben, mit liegendem Vierzylinder.
Die K1 hatte einen der niedrigsten Luftwiderstände aller in Serie gebauten Motorräder. Sie war eines der ersten mit Antiblockiersystem.
Material: Stahl, Kunststoffverkleidung; liegender Vierzylindermotor, Kardan
Verarbeitung: In Berlin gebaut.
Die große Verkleidung, die über das Vorderrad reicht.
Der Lack in Rot und Gelb oder Blau und Gelb.