BMW R80 G/S
Das erste große Motorrad für Straße und Gelände, das eine neue Klasse begründete.
G/S steht für Gelände und Straße. Hubert Auriol gewann 1981 die Rallye Paris–Dakar auf einer präparierten BMW, und die Maschine wurde zum Vorbild für alle späteren Abenteuermotorräder.
Material: Stahl; Boxermotor, Kardan mit Einarmschwinge
Verarbeitung: In Berlin gebaut.
Das hohe Vorderradschutzblech und die lange Gabel.
Die Einarmschwinge hinten mit dem Kardan.
Die R80 G/S kam 1980 auf den Markt.
Das Hinterrad saß an einer Einarmschwinge mit innenliegender Kardanwelle, die BMW Monolever nannte. Der Motor war ein Boxer mit 800 Kubikzentimetern.