Citroën GS

Ein Mittelklassewagen mit hydropneumatischer Federung und luftgekühltem Boxermotor.
Der GS wurde 1971 zum Auto des Jahres in Europa gewählt. Er hatte die Federung des DS in einem kleineren und billigeren Auto.
Material: Selbsttragende Stahlkarosserie; Vierzylinder-Boxermotor
Verarbeitung: Gebaut in Rennes.
Die keilförmige Seite mit langem, abfallendem Heck.
Die halb verdeckten Hinterräder.