Citroën SM
Ein großer Gran Turismo mit Maserati-Motor und Scheinwerfern, die sich mit dem Lenkrad mitdrehen.
Citroën besaß Maserati und setzte einen V6 in ein Auto mit der Federung des DS. Der SM war technisch sehr fortschrittlich, kam aber kurz vor der Ölkrise und verkaufte sich schlecht.
Material: Stahlkarosserie; V6-Motor von Maserati
Verarbeitung: Gebaut in Paris und später von Ligier; hydropneumatische Federung.
Die Glasfront mit sechs Scheinwerfern.
Das lange Heck, das sich verjüngt.