Ducati 750 SS
Fabio Taglionis Sportmotorrad mit L-Twin und desmodromischer Ventilsteuerung – gebaut nach dem Sieg in Imola.
Fabio Taglioni konstruierte Ducatis L-Twin, bei dem der vordere Zylinder nach vorn liegt und der hintere steht, sowie die desmodromische Ventilsteuerung, bei der die Ventile mechanisch statt durch Federn geschlossen werden.
Als Paul Smart 1972 das Rennen in Imola auf einer Ducati gewann, baute das Werk eine Straßenversion. Die 750 SS wurde in wenigen Exemplaren gebaut und gehört zu den begehrtesten italienischen Motorrädern.
Material: Stahlrohrrahmen, L-Twin mit desmodromischer Ventilsteuerung, Verkleidung aus Glasfaser
Verarbeitung: 1974 in kleiner Serie von Ducati in Bologna gebaut.
Der vordere Zylinder, der fast waagerecht liegt.
Die Verkleidung mit dem runden Scheinwerfer.
Die Einzelsitzbank mit Höcker.