Ford GT40
Ein flacher Rennwagen, den Ford baute, um Ferrari in Le Mans zu schlagen, was ihm vier Jahre in Folge gelang.
Henry Ford II wollte Ferrari kaufen, bekam aber eine Absage und beschloss, die Marke in Le Mans zu schlagen. Der GT40 gewann 1966, 1967, 1968 und 1969.
Material: Stahl-Monocoque, Glasfaserkarosserie; V8-Motor
Verarbeitung: In England und den USA entwickelt; der Name stammt von der Höhe, vierzig Zoll.
Die sehr niedrige Karosserie, nur 40 Zoll hoch.
Die Türen, die bis ins Dach reichen.