Lancia Stratos
Ein kurzer keilförmiger Rallyewagen, der die Rallye-Weltmeisterschaft dreimal in Folge gewann.
Der Stratos war das erste Auto, das gebaut wurde, um Rallyes zu gewinnen. Er gewann die Weltmeisterschaft für Marken 1974, 1975 und 1976.
Material: Stahlrahmen, Glasfaserkarosserie; V6-Motor von Ferrari
Verarbeitung: Gebaut von Bertone; fünfhundert Exemplare, um für den Rennsport zugelassen zu werden.
Die keilförmige Karosserie mit der Windschutzscheibe wie ein Helmvisier.
Der sehr kurze Radstand.