MV Agusta F4
Tamburinis Vierzylinder-Nachfolger der 916 – mit vier Auspuffrohren wie Orgelpfeifen unter dem Sattel.
Die alte Rennmarke MV Agusta, die in den 1950er- und 1960er-Jahren viele Weltmeisterschaften gewonnen hatte, wurde in den 1990er-Jahren unter Cagiva wiederbelebt. Massimo Tamburini gestaltete die F4, die 1999 erschien.
Die erste Serie, die Serie Oro, hatte Details aus Magnesium und Kohlefaser und wurde in einigen hundert Exemplaren verkauft. Die F4 wurde als eines der schönsten jemals gebauten Motorräder bezeichnet.
Material: Rahmen aus Stahlrohr und Aluminium, Vierzylindermotor, Verkleidungen aus Kunststoff
Verarbeitung: Ab 1999 von MV Agusta in Varese gebaut.
Die vier Auspuffrohre unter dem Sattel.
Die einarmige Hinterradschwinge.
Die schmale, spitze Front.