Porsche 911 Turbo (930)
Der erste 911 mit Turbo, mit breiten Kotflügeln und einem großen Heckflügel.
Der 930 gehörte in den 1970er-Jahren zu den schnellsten Autos und war schwer zu fahren, weil der Turbo schlagartig einsetzte. Er gab dem Sportwagen mit Turbo ein Gesicht.
Material: Stahl; Sechszylinder-Boxermotor mit Turbo
Verarbeitung: Gebaut in Stuttgart.
Der große Heckflügel, „Walfischschwanz“ genannt.
Die breiten hinteren Kotflügel.