Volvo PV444
Das kleine, rundliche Auto, das nach dem Krieg zum Volkswagen Schwedens wurde.
Volvo zeigte den PV444 1944 auf einer Ausstellung in Stockholm, und Tausende Bestellungen gingen ein. Er wurde Volvos erster großer Erfolg und vom PV544 abgelöst.
Material: Selbsttragende Stahlkarosserie; Vierzylindermotor
Verarbeitung: Gebaut in Göteborg; 1944 vorgestellt, aber ab 1947 in Serie gefertigt.
Die gerundete Karosserie mit hinteren Kotflügeln wie ein Buckel.
Die geteilte Heckscheibe bei den frühen Wagen.
Der PV444 war der erste Volvo mit selbsttragender Karosserie. Der Vierzylindermotor hatte 1,4 Liter.
Der PV544 ab 1958 erhielt eine durchgehende Windschutzscheibe und ein Vierganggetriebe, und der Duett war ein Kombi und Lieferwagen auf derselben Grundlage.