BMW 328

Un deportivo ligero y rápido que ganó su clase en muchas carreras e hizo conocida a BMW por sus deportivos.
El BMW 328 se presentó en Nürburgring en 1936 y ganó a la primera. Un 328 aerodinámico ganó la Mille Miglia de 1940. Los dobles riñones de la parrilla son hoy el sello de BMW.
Materiales: Chasis de acero, aluminio y acero en la carrocería; motor de seis cilindros
Fabricación: Fabricado en Eisenach; el motor tenía una culata poco habitual con varillas.
Los dos estrechos riñones de la parrilla.
Los faros integrados en las aletas delanteras.