Bugatti Type 57SC Atlantic
Un deportivo con una cresta remachada a lo largo del techo y el capó, construido en solo cuatro unidades.
Jean Bugatti, hijo de Ettore, diseñó el Atlantic a partir de un prototipo de aleación ligera que no se podía soldar. Los remaches se convirtieron en un elemento formal. Los cuatro coches están entre los más valiosos del mundo.
Materiales: Aluminio y aleación de magnesio; motor de ocho cilindros
Fabricación: Fabricado en Molsheim; los paneles se remachaban porque la aleación no podía soldarse.
La cresta remachada a lo largo del eje del coche.
Las ventanillas en forma de gota y la zaga descendente.