Ducati 750 SS

Ducati 750 SS
https://commons.wikimedia.org/wiki/User:Thesupermat / Freisteller von Auge=mit, CC BY-SA 4.0

La deportiva de Fabio Taglioni con bicilíndrico en L y distribución desmodrómica – construida tras la victoria de Imola.

Fabio Taglioni diseñó el bicilíndrico en L de Ducati, con el cilindro delantero apuntando hacia delante y el trasero vertical, y la distribución desmodrómica, en la que las válvulas se cierran mecánicamente y no con muelles.

Cuando Paul Smart ganó en Imola en 1972 con una Ducati, la fábrica construyó una versión de calle. La 750 SS se fabricó en pocas unidades y es una de las motos italianas más buscadas.

Materiales: Bastidor de tubos de acero, bicilíndrico en L desmodrómico, carenado de fibra de vidrio

Fabricación: Fabricada por Ducati en Bolonia en 1974 en pequeña serie.

El cilindro delantero casi horizontal.

El carenado con faro redondo.

El asiento monoplaza con colín.