Moto Guzzi Otto Cilindri
Una moto de carreras con un V8 de 500 cc y un carenado integral.
La máquina alcanzaba unos 280 kilómetros por hora. El desarrollo se detuvo cuando los fabricantes italianos se retiraron de los Grandes Premios en 1957.
Materiales: Bastidor de acero, carenado de aluminio; motor V8
Fabricación: Construida en Mandello del Lario de 1955 a 1957.
El gran carenado de aluminio que cubre la rueda delantera.
Los ocho cilindros en una V compacta.