Moto Guzzi V7
La primera Moto Guzzi con bicilíndrico en V transversal, un motor que la marca sigue usando hoy.
Carcano desarrolló el motor, que se usó primero en un vehículo militar y en motos de policía. La V transversal se convirtió en el sello de Moto Guzzi.
Materiales: Bastidor de acero, motor bicilíndrico en V transversal, cardán
Fabricación: Fabricada en Mandello del Lario.
Los cilindros que sobresalen a ambos lados.
El eje de transmisión a la rueda trasera.