Jaguar D-Type

Un coche de carreras con una aleta detrás del piloto que ganó Le Mans tres años seguidos.
Malcolm Sayer venía de la aeronáutica y dio forma al D-Type según cálculos aerodinámicos. Ganó Le Mans en 1955, 1956 y 1957.
Materiales: Monocasco de aluminio; motor de seis cilindros
Fabricación: Fabricado en Coventry con métodos de la industria aeronáutica.
La aleta detrás de la cabeza del piloto.
El frontal bajo y redondeado con una gran toma de aire.