Lancia Delta HF Integrale

Un pequeño compacto turbo de tracción total que ganó el mundial de rallies seis años seguidos.
Lancia ganó el mundial de marcas todos los años de 1987 a 1992 con el Delta. Es uno de los coches de rally más laureados de la historia.
Materiales: Carrocería autoportante de acero; motor turbo de cuatro cilindros
Fabricación: Fabricado en Turín; la carrocería la diseñó Giugiaro.
Las aletas ensanchadas en una carrocería por lo demás angulosa.
Las salidas de aire del capó.