Mercedes-Benz 230 SL Pagode
Un deportivo descapotable con un techo rígido hundido en el centro, como el tejado de una pagoda.
El Pagoda fue el primer deportivo con carrocería de seguridad, en la que la parte delantera y trasera absorbían los golpes. El techo era más alto en los bordes para facilitar el acceso.
Materiales: Carrocería autoportante de acero; motor de seis cilindros
Fabricación: Fabricado en Sindelfingen con carrocería de seguridad con zonas de deformación.
El techo cóncavo que dio nombre al coche.
Los faros altos y estrechos y la gran parrilla con la estrella.