Rolls-Royce Phantom I
El sucesor del Silver Ghost y el primero de los Rolls-Royce Phantom.
El Phantom I sustituyó al Silver Ghost en 1925 con un motor de válvulas en cabeza. El nombre Phantom designa desde entonces el Rolls-Royce más grande.
Materiales: Chasis de acero, carrocerías de distintos carroceros; motor de seis cilindros
Fabricación: Fabricado en Derby y en Springfield, Estados Unidos.
El alto radiador con el Spirit of Ecstasy.
Las grandes carrocerías, a menudo con compartimento separado para el chófer.