Santiago Calatrava
Calatrava si è formato sia come architetto sia come ingegnere strutturista e progetta ponti, stazioni e torri in cui la struttura è la forma. La Turning Torso di Malmö si basa su una sua scultura di un corpo umano in torsione.
Santiago Calatrava nacque nel 1951 a Benimàmet, vicino a Valencia, in Spagna. Studiò arte e architettura a Valencia e si laureò in architettura nel 1974. Studiò poi ingegneria civile all'ETH di Zurigo, dove nel 1981 conseguì il dottorato con una tesi su come le strutture possano essere piegate e ripiegate. Nello stesso anno aprì uno studio proprio a Zurigo. La combinazione di formazione da architetto, artista e ingegnere è rara e ha segnato tutto il suo lavoro. È attivo anche come scultore e disegnatore, e molti dei suoi edifici nascono da studi di corpi umani, ali di uccelli e scheletri che ha elaborato in schizzi e sculture prima che diventassero architettura.
I primi incarichi di Calatrava furono ponti e stazioni, come Stadelhofen a Zurigo e il Puente del Alamillo a Siviglia, con un unico pilone inclinato che sostiene il ponte. La stazione dell'aeroporto di Lione ha la forma di un uccello con le ali spiegate. Nella sua città natale, Valencia, costruì la Città delle arti e delle scienze, con teatro dell'opera, planetario e museo della scienza. Il Milwaukee Art Museum ha un frangisole mobile che si apre come un paio di ali. La Turning Torso di Malmö, alta 190 metri e inaugurata nel 2005, si basa sulla sua scultura Twisting Torso: nove cubi impilati e ruotati attorno a un nucleo. Ha progettato anche l'Oculus, il nodo dei trasporti del World Trade Center di New York.
Al suo completamento la Turning Torso era uno degli edifici residenziali più alti d'Europa e divenne un nuovo simbolo di Malmö dopo la chiusura dei cantieri navali. L'edificio fu costruito dalla cooperativa HSB nel Västra hamnen, dove in precedenza la vecchia gru di Kockums dominava lo skyline, e faceva parte della trasformazione dell'area portuale in un nuovo quartiere. Gli edifici di Calatrava hanno spinto molte città a costruire ponti e stazioni scultorei come edifici simbolo. Al tempo stesso diversi progetti sono stati criticati per sforamenti dei costi, ritardi e problemi tecnici. Calatrava rappresenta l'architettura contemporanea in cui struttura e forma si fondono in un tutto unico e mostra come l'ingegneria possa diventare una parte espressiva dell'architettura.