Citroën GS

Citroën GS, Robert Opron per Citroën
Riri71, CC BY-SA 4.0

Una media con sospensioni idropneumatiche e motore boxer raffreddato ad aria.

La GS fu eletta Auto dell’anno in Europa nel 1971. Offriva le sospensioni della DS in un’auto più piccola ed economica.

Materiali: Scocca portante in acciaio; motore boxer a quattro cilindri

Produzione: Prodotta a Rennes.

La fiancata a cuneo con lunga coda spiovente.

Le ruote posteriori semicoperte.