Ford Model A
L’erede della Ford Model T, con un vero cambio e freni su tutte le ruote.
Ford chiuse le fabbriche per sei mesi per passare alla Model A. Ne furono vendute circa cinque milioni, in molte carrozzerie.
Materiali: Telaio in acciaio, carrozzeria in acciaio; motore a quattro cilindri
Produzione: Prodotta a Dearborn e in stabilimenti di tutto il mondo.
Il radiatore arrotondato e i grandi fari.
La ruota di scorta dietro o di lato.