Mini
La piccola auto squadrata di Alec Issigonis del 1959: motore trasversale, ruote agli angoli e posto per quattro.
Dopo la crisi di Suez del 1956 la benzina divenne cara, e la BMC chiese ad Alec Issigonis una piccola auto economica. Montando il motore trasversale e le ruote agli angoli, trovò posto per quattro adulti in tre metri.
La Mini Cooper vinse il Rally di Monte Carlo nel 1964, e l’auto divenne simbolo della Londra degli anni Sessanta. Fu prodotta fino al 2000.
Materiali: Lamiera d’acciaio, sospensioni in gomma
Produzione: Prodotta dalla British Motor Corporation a Longbridge e Cowley, coi marchi Austin e Morris.
Ruote spinte agli angoli, di soli dieci pollici.
Saldature esterne visibili sulla carrozzeria.
Finestrini scorrevoli e grandi tasche nelle portiere delle prime.
Giunzioni a vista all'esterno della carrozzeria, ruote piccole da dieci pollici e, sulle prime auto, finestrini scorrevoli nelle portiere e cerniere a vista.
La Mini Cooper del 1961 e la Cooper S, la Mini Moke scoperta, le familiari Traveller e Countryman, e la Riley Elf e la Wolseley Hornet con un bagagliaio più grande.