MV Agusta F4
La quattro cilindri di Tamburini, erede della 916 – con quattro scarichi a canne d’organo sotto la sella.
La vecchia marca da corsa MV Agusta, vincitrice di molti campionati mondiali negli anni Cinquanta e Sessanta, rinacque sotto Cagiva negli anni Novanta. Massimo Tamburini disegnò la F4, presentata nel 1999.
La prima serie, la Serie Oro, aveva particolari in magnesio e fibra di carbonio e fu venduta in qualche centinaio di esemplari. La F4 è considerata una delle moto più belle mai costruite.
Materiali: Telaio in tubi d’acciaio e alluminio, quattro cilindri, carene in plastica
Produzione: Prodotta da MV Agusta a Varese dal 1999.
I quattro scarichi sotto la sella.
Il forcellone monobraccio.
Il frontale sottile e appuntito.